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冷凍除濕機(jī)與轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的區(qū)別

作者:CEO 時(shí)間:2023-04-29

信息摘要:冷凍除濕方法也可以稱為“冷凍除濕機(jī)”?;驹硎峭ㄟ^(guò)壓縮機(jī)將空氣冷卻至露點(diǎn)溫度以下,空氣中的水蒸氣冷凝成水。除去冷凝水,然后重新加熱以獲得低濕度的空氣。冷藏除濕機(jī)的整個(gè)除濕過(guò)程可分為兩個(gè)過(guò)程:內(nèi)部循環(huán)和外部循環(huán)。一:外循環(huán)外

冷凍除濕機(jī)與轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的區(qū)別

冷凍除濕機(jī)與轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的區(qū)別

  冷凍除濕方法也可以稱為“冷凍除濕機(jī)”。基本原理是通過(guò)壓縮機(jī)將空氣冷卻至露點(diǎn)溫度以下,空氣中的水蒸氣冷凝成水。除去冷凝水,然后重新加熱以獲得低濕度的空氣。

  冷藏除濕機(jī)的整個(gè)除濕過(guò)程可分為兩個(gè)過(guò)程:內(nèi)部循環(huán)和外部循環(huán)。

  一:外循環(huán)

  外部循環(huán)是通過(guò)風(fēng)扇將空間中室溫下的濕空氣通過(guò)風(fēng)扇吸入機(jī)器,通過(guò)蒸發(fā)器(冷卻銅管和散熱片)將其液化成水滴,然后通過(guò)軟管將其排出,然后通過(guò)冷凝器(高溫銅管和散熱片)加熱到最高溫度。干燥空氣通過(guò)室溫下的出風(fēng)口排出,并且通過(guò)這種方式進(jìn)行往復(fù)除濕。通過(guò)該原理,空氣形成“常溫-低溫-常溫”的重復(fù)循環(huán)。

  二:內(nèi)循環(huán)

  在內(nèi)部循環(huán)中,低溫低壓的制冷劑氣體(通常稱為氟)被壓縮機(jī)吸入,被壓縮成高溫高壓的氣體。散熱后,高溫高壓氣體通過(guò)冷凝器(銅管和散熱片,因此銅管非常熱,并提供供加熱的空氣),成為中溫高壓氣體。中高壓氣體在通過(guò)毛細(xì)管節(jié)流后變成低溫低壓液體。低溫低壓液體通過(guò)蒸發(fā)器(銅管和散熱片。此時(shí),銅管處于低溫狀態(tài)。在室溫下被濕空氣冷卻以液化水蒸氣)變成低溫和低壓氣體,然后被壓縮機(jī)吸入并壓縮成高溫高壓氣體,該壓縮機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并形成內(nèi)部循環(huán)。

  冷凍除濕機(jī)的特點(diǎn):

  (1)如果冷卻盤管的表面溫度低于0℃,則冷凝水在盤管的表面凍結(jié),這降低了冷卻效率和除濕效果,因此不能獲得穩(wěn)定的濕度。

  (2)一般情況下,降溫除濕的極限是高于露點(diǎn)溫度0℃。

  (3)如果設(shè)備變大,則功耗將增加并且運(yùn)營(yíng)成本將增加。(現(xiàn)在使用廢熱)

  2.車輪除濕方式

  轉(zhuǎn)輪輪除濕法也稱為“轉(zhuǎn)輪輪除濕機(jī)”,其核心結(jié)構(gòu)是“連續(xù)轉(zhuǎn)輪蜂窩式干燥輪”。

  該流道是除濕機(jī)吸收水分最重要的部分。它的介質(zhì)由幾根特殊的鈦纖維和少量陶瓷化合物組成,并經(jīng)過(guò)了耐高溫處理。由這種介質(zhì)形成的載體不僅可以有限地粘附在吸濕劑上,而且具有很高的強(qiáng)度,可以應(yīng)用于各種復(fù)雜的工作環(huán)境。蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加了濕空氣和吸濕劑相互作用的表面積,從而大大提高了除濕機(jī)的工作效率。

  轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程可分為四個(gè)過(guò)程

  首先:在除濕轉(zhuǎn)輪的兩側(cè),由高度密封性能的硅橡膠制成的密封圈將整個(gè)表面分成兩個(gè)扇區(qū):270度的扇區(qū)作為空氣處理區(qū)域;90度的扇區(qū)作為還原區(qū)域。

  其次:當(dāng)需要除濕的潮濕的空氣(稱處理空氣)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪270度扇區(qū),空氣中的水蒸氣被轉(zhuǎn)輪中的吸濕劑所吸附,從而使空氣失去水分得到干燥,干燥后的空氣則通過(guò)送風(fēng)機(jī),送到工作區(qū)域。

  第三步:除濕轉(zhuǎn)輪在吸濕過(guò)程中,由一個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng),不斷的緩慢的進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著吸收水分的增加,漸漸趨于飽和狀態(tài)。這時(shí)為了維持其恒定的除濕量,不需要對(duì)轉(zhuǎn)輪中的吸濕劑進(jìn)行還原。趨于飽和的轉(zhuǎn)輪在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,慢慢轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)域,開始還原過(guò)程。

  第四:在過(guò)程中,空氣經(jīng)過(guò)加熱后達(dá)到100—140度,被反向吹入轉(zhuǎn)輪的區(qū)域,在高溫狀態(tài)下,轉(zhuǎn)輪中的水分子被脫附,重新散失到空氣中。由于在脫附過(guò)程中損失了大量的顯熱,自身溫度降低,變成了飽含水分的濕空氣,被風(fēng)機(jī)引導(dǎo)排到室外,從而完成了水分的轉(zhuǎn)移。而轉(zhuǎn)輪在脫水后,重新恢復(fù)了強(qiáng)大的吸濕能力,在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,轉(zhuǎn)入工作區(qū)域進(jìn)行除濕。

  上述的除濕和過(guò)程是同時(shí)發(fā)生的,在此過(guò)程中,空氣不斷被干燥,轉(zhuǎn)輪不斷,周而復(fù)始,從而保了轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)可持續(xù)恒定除濕的工作狀態(tài)。

  轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的特性:

  1:采用專利防冷橋雙框架設(shè)計(jì),氣密性強(qiáng),機(jī)組內(nèi)部平整,不易積灰,無(wú)二次污染適合凈化凈所使用

  2.機(jī)組結(jié)構(gòu)牢固,雙面密封處理,故障率低;盤管采用紫銅管和純鋁撓流翅片制作,且經(jīng)高壓漲管,能適應(yīng)任何高壓配管而無(wú)泄漏.

  3.機(jī)組利用現(xiàn)有成熟余熱回收技術(shù)進(jìn)行回收余熱用以排濕;且可利用低品質(zhì)能源或能源;代替高品質(zhì)能源的消耗以節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;

  4.機(jī)組箱板可現(xiàn)場(chǎng)方便進(jìn)行拆裝,即使多次拼裝也不影響箱體密封和強(qiáng)度;且可根據(jù)客戶需要選擇整機(jī)或散件運(yùn)輸。

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